Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Время публикации: 24.06.2026 Происхождение: Сайт
, специально созданный для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для двухэтажных автобусов длиной 12,0–13,0 м, Встроенный автобусный кондиционер TC45N2 широко используется на рынке пассажирских перевозок Таиланда, обеспечивая надежное охлаждение в тяжелых условиях для автопарков, работающих в экстремальном тропическом климате. Этот интегрированный автобусный блок переменного тока, разработанный специально для использования в двухэтажных автобусах за рубежом, решает уникальные проблемы охлаждения в условиях высокой температуры и влажности и стал надежным выбором для тайских междугородних, туристических и частных операторов автобусов.
Тропический муссонный климат Таиланда обеспечивает устойчиво высокие температуры, пики которых в жаркий сезон регулярно превышают 40°C, в сочетании с круглогодичной высокой влажностью. Для двухэтажных автобусов — основы междугороднего и туристического автомобильного транспорта Таиланда — эти условия создают определенные операционные болевые точки:
Больший общий объем салона на двух пассажирских палубах требует более высокой мощности охлаждения.
Прямая солнечная радиация вызывает быстрый рост температуры на верхней палубе, что приводит к неравномерному охлаждению между палубами.
Длительные часы непрерывной работы на маршрутах между провинциями требуют стабильной и отказоустойчивой работы.
Автопаркам под индивидуальной торговой маркой требуются решения кондиционирования воздуха, которые сохраняют внешний вид и эстетику автомобиля.
Автобусные кондиционеры стандартной мощности или устанавливаемые на крыше часто не отвечают этим требованиям, что приводит к снижению комфорта пассажиров и увеличению затрат на техническое обслуживание автопарка.
Система охлаждения двухэтажных автобусов TC45N2, оптимизированная для требований тропического рынка, обеспечивает производительность и дизайн, адаптированные к спецификациям местного автопарка:
Обладая номинальной холодопроизводительностью 45 000 ккал/ч и расходом воздуха при испарении 9 600 м³/ч, TC45N2 обеспечивает быстрый и равномерный контроль температуры как на верхней, так и на нижней пассажирской палубе. Даже после длительного пребывания под полуденным солнцем агрегат быстро доводит температуру в каюте до комфортного уровня, устраняя распространенную проблему перегрева верхней палубы.
Работая от источника питания 24 В постоянного тока, TC45N2 идеально соответствует стандартной электрической архитектуре коммерческих автобусов в Таиланде, не требуя сложной модификации схемы во время установки. Его встроенная монтажная конструкция совместима с основными платформами шасси, включая Scania и Mercedes-Benz, которые широко используются тайскими автобусными операторами.
В отличие от внешних блоков, монтируемых на крыше, полностью интегрированная конструкция TC45N2 сохраняет полный внешний профиль автомобиля. Это делает его идеальным выбором для туристических автопарков и частных операторов с индивидуальной окраской и фирменной окраской, сохраняя презентацию бренда и обеспечивая при этом полную эффективность охлаждения.
Легкий агрегат весом до 300 кг оказывает минимальную нагрузку на ось автомобиля. В нем используется хладагент R134a, а запасные части и сервисная поддержка широко доступны по всему Таиланду, что снижает долгосрочные затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание для владельцев автопарков.
Встроенный кондиционер для автобусов TC45N2 успешно применяется во всех основных сегментах рынка двухэтажных автобусов Таиланда:
На маршрутах между провинциями с непрерывной работой в течение всего дня многовентиляторная конденсационная система TC45N2 обеспечивает стабильную эффективность охлаждения при длительной работе с полной нагрузкой. Благодаря номинальному рабочему току менее 130 А он оказывает низкую нагрузку на электрические системы автомобиля, сводя к минимуму время простоя и поддерживая надежные ежедневные графики маршрутов.
Таиланд, являющийся одним из ведущих туристических направлений в мире, уделяет приоритетное внимание как комфорту пассажиров, так и имиджу бренда. TC45N2 работает с низким уровнем шума и мягким непрямым потоком воздуха, что повышает комфорт для экскурсантов. Его скрытая встроенная конструкция обеспечивает полную видимость индивидуальной окраски автомобилей, поддерживая фирменный стиль автопарка.
Частные транспортные операторы Таиланда владеют разнообразными автопарками с различными шасси и кузовами, изготовленными по индивидуальному заказу. Универсальная встроенная конструкция TC45N2 поддерживает стандартизированную установку в различных конфигурациях транспортных средств, что делает его гибким решением для охлаждения для операторов со смешанным автопарком.
Параметр |
Спецификация |
|---|---|
Охлаждающая способность |
45 000 Ккал/ч |
Номинальный рабочий ток |
≤130А |
Применимый тип транспортного средства |
Двухэтажные автобусы длиной 12,0–13,0 м. |
Хладагент |
Р134а |
Диапазон напряжения постоянного тока |
24 В постоянного тока |
Воздушный поток испарения |
9600 м³/ч |
Размеры (Д×Ш×В) |
2034×740×1161 мм |
Масса |
≤300 кг |
Примечание. Технические характеристики могут корректироваться в зависимости от региональных требований и индивидуальных заказов. Окончательные параметры утверждаются обеими сторонами.
Масштабное внедрение TC45N2 в Таиланде подтверждает его надежную работу в суровом тропическом климате и его полную совместимость с местными стандартами двухэтажных автобусов. Этот успешный пример демонстрирует, что конструкция встроенной шины переменного тока эффективно решает основные проблемы двухэтажного охлаждения на рынках с высокими температурами и обеспечивает воспроизводимый эталон для операторов автопарков в Юго-Восточной Азии.
Независимо от того, эксплуатируете ли вы междугородние автобусы, туристические автопарки или пассажирские автобусы, изготовленные по индивидуальному заказу, наши встроенные кондиционеры серии TC можно адаптировать к техническим характеристикам вашего автомобиля и региональным климатическим потребностям. Свяжитесь с нашей командой сегодня, чтобы обсудить проект охлаждения вашего автобуса и получить профессиональные рекомендации по решению.