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Bobine de Stator d'alternateur Prestolite D2-11, enroulement 150A adapté au générateur de Bus 3110/3238
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Bobine de Stator d'alternateur Prestolite D2-11, enroulement 150A adapté au générateur de Bus 3110/3238

Ensemble de bobine de stator triphasé Prestolite D2-11, parfaitement adapté aux alternateurs de bus robustes Prestolite série 3110/3238 150 A. Adopte un fil de cuivre émaillé de haute pureté avec une couche isolante résistante aux hautes températures et un processus d'imprégnation sous vide. En tant que composant central de production d'énergie stationnaire, il induit un courant alternatif triphasé sous le champ magnétique rotatif du rotor, fournissant une puissance stable pour les grands systèmes de climatisation des bus et les charges électriques complètes des véhicules.
Disponibilité :
Quantité :
  • D2-11

La bobine de stator Prestolite D2-11 est le composant de base de production d'énergie stationnaire pour les alternateurs de bus robustes Prestolite 3110/3238 150A. Fixé à l'intérieur du boîtier du générateur et entourant l'ensemble rotor, l'enroulement triphasé en cuivre coupe le champ magnétique rotatif généré par le rotor d'excitation pour induire un courant alternatif triphasé stable, qui est ensuite redressé en courant continu pour alimenter le compresseur de climatisation du bus et tous les équipements électriques embarqués.

Cet enroulement de stator adopte un fil de cuivre émaillé sans oxygène de haute pureté et une couche isolante résistante aux hautes températures de classe H, traitée par imprégnation sous pression sous vide complète pour garantir des performances d'isolation globales. Le noyau en tôle d'acier au silicium à haute perméabilité réduit les pertes magnétiques et améliore l'efficacité de la production d'énergie. Toutes les dimensions d'enroulement et positions des bornes suivent strictement les normes d'usine d'origine Prestolite, permettant un remplacement direct lors de la révision du générateur sans coupe ou rembobinage secondaire.

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