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Os fabricantes de autocarros e operadores de frotas enfrentam frequentemente uma importante questão de design durante a configuração do veículo: o sistema de ar condicionado deve ser montado no tejadilho ou integrado na área do painel de instrumentos?
As avarias nos sistemas de ar condicionado dos autocarros comerciais raramente acontecem durante a noite. Em muitos casos, pequenos problemas de manutenção acumulam-se gradualmente até se transformarem em falhas graves que perturbam as operações.
Os números da capacidade de refrigeração muitas vezes parecem impressionantes nas folhas de especificações, mas esses números por si só raramente explicam a rapidez com que um ônibus pode se tornar confortável para os passageiros depois de ligar o ar condicionado.
O conforto dos passageiros em um ônibus raramente é avaliado por pequenos detalhes. O sistema de refrigeração muitas vezes se torna o fator decisivo entre uma viagem tranquila e as constantes reclamações dos passageiros.
Os operadores de frotas muitas vezes descobrem que as reclamações sobre o conforto dos passageiros raramente resultam de pequenos problemas – elas vêm de sistemas de refrigeração que não conseguem lidar com condições reais de operação.
