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Los fabricantes de autobuses y operadores de flotas a menudo se enfrentan a una importante cuestión de diseño durante la configuración del vehículo: ¿debe montarse el sistema de aire acondicionado en el techo o integrarse en la zona del salpicadero?
Las averías en los sistemas de aire acondicionado de los autobuses comerciales rara vez ocurren de la noche a la mañana. En muchos casos, los pequeños problemas de mantenimiento se acumulan gradualmente hasta convertirse en fallas graves que interrumpen las operaciones.
Las cifras de capacidad de refrigeración a menudo parecen impresionantes en las hojas de especificaciones, pero esas cifras por sí solas rara vez explican qué tan rápido un autobús puede volverse cómodo para los pasajeros después de encender el aire acondicionado.
La comodidad de los pasajeros en un autobús rara vez se juzga por pequeños detalles. El sistema de refrigeración suele ser el factor decisivo entre un viaje tranquilo y las constantes quejas de los pasajeros.
Los operadores de flotas a menudo descubren que las quejas sobre la comodidad de los pasajeros rara vez provienen de problemas pequeños: provienen de sistemas de enfriamiento que no pueden soportar condiciones operativas reales.
