Correo electrónico:  export02@sdtaichang.com
丨
  Teléfono: +86-139-2823-3177
Cómo funciona un sistema de aire acondicionado de autobús TCHAIN
Hogar » Noticias » Cómo funciona un sistema de aire acondicionado para autobuses TCHAIN

Cómo funciona un sistema de aire acondicionado de autobús TCHAIN

Vistas: 0     Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2026-06-26 Origen: Sitio

Preguntar

botón para compartir facebook
botón para compartir en twitter
botón para compartir línea
botón para compartir wechat
botón para compartir en linkedin
botón para compartir en pinterest
boton compartir whatsapp
comparte este botón para compartir

Cómo funciona un sistema de aire acondicionado de autobús TCHAIN

Un sistema de aire acondicionado de autobús, también conocido como sistema HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado), está diseñado para ofrecer temperaturas de cabina estables y cómodas para los pasajeros durante veranos sofocantes e inviernos gélidos. TCHAIN ​​(Foshan Shunde Taichang Vehicle Technology Co., Ltd.) diseña soluciones HVAC de espectro completo para autobuses que cubren autobuses eléctricos de nueva energía, autocares diésel tradicionales y aires acondicionados integrados. Cada sistema se basa en seis módulos principales: compresor impulsado por motor/eléctrico, condensador de alta eficiencia, evaporador silencioso, dispositivo de expansión, refrigerante ecológico y unidad de control electrónico inteligente.

El compresor

压缩机.png

El compresor actúa como fuente de energía central de todo el ciclo de refrigeración, responsable de hacer circular el refrigerante por todo el sistema de tuberías cerradas. Cuando los sensores de temperatura de la cabina envían señales de demanda de refrigeración/calefacción, el compresor comprime el vapor de refrigerante de baja presión en gas de alta temperatura y alta presión y lo empuja hacia el condensador.

TCHAIN ​​suministra dos soluciones maduras de compresores para adaptarse a diferentes tipos de vehículos:

  1. Aire acondicionado tradicional para autobuses diésel: compresores accionados por correa impulsados ​​por motores de vehículos con embragues electromagnéticos confiables para una salida de potencia estable.

  2. CA para autobuses eléctricos de nueva energía: compresores eléctricos de CC de alto voltaje compatibles con sistemas de alimentación de vehículos CC de 420 ~ 720 V, con conversión de frecuencia de ahorro de energía y bajo nivel de ruido, totalmente adaptados a autobuses, autocares y vehículos especiales eléctricos puros.

El condensador

冷凝器.png

El gas refrigerante a alta presión y alta temperatura descargado desde el compresor fluye hacia el conjunto del condensador montado en el techo. Las aletas de intercambio de calor de microcanales de varias filas maximizan el contacto con el aire ambiente externo, transfiriendo rápidamente el calor transportado por el refrigerante a la atmósfera exterior. Bajo un flujo de aire constante procedente de ventiladores de refrigeración de alta potencia, el refrigerante libera una gran cantidad de calor y se condensa desde el estado gaseoso hasta convertirse en líquido a alta presión.

TCHAIN ​​optimiza el diseño estructural del condensador para entornos operativos tropicales y subtropicales de alta temperatura, mejorando la eficiencia de disipación de calor para evitar la sobrecarga del sistema durante el funcionamiento continuo a larga distancia.

El evaporador

100.png

Después de pasar a través del dispositivo de expansión, el refrigerante líquido de baja temperatura ingresa al serpentín del evaporador instalado dentro del conducto de aire del autobús. Los ventiladores internos obligan al aire cálido y húmedo de la cabina a barrer la superficie ultrafría del evaporador. El refrigerante absorbe el calor del aire de los pasajeros para enfriar la cabina, mientras que el vapor de agua del aire húmedo se condensa en las superficies del serpentín para realizar una deshumidificación incorporada, eliminando la congestión y las ventanas empañadas.

Los evaporadores TCHAIN ​​admiten múltiples combinaciones funcionales: refrigeración única, calefacción auxiliar PTC, intercambiador de calor de placas, circulación de bomba de calor y módulos de tanque de agua de expansión integrados, satisfaciendo las demandas de calefacción y refrigeración tanto en las regiones frías del norte como en las zonas cálidas del sur.

Válvula de expansión versus tubo de orificio

101.png

Ambos componentes controlan el flujo de refrigerante líquido hacia el evaporador para lograr una rápida caída de presión y temperatura; sin embargo, TCHAIN ​​adopta configuraciones diferenciadas para diferentes líneas de productos:

  • Válvula de expansión termostática (TXV): Equipada en la mayoría de los aires acondicionados de nueva energía. Controlado por bombillas sensores de temperatura en las salidas del evaporador, ajusta automáticamente el flujo de refrigerante para mantener un sobrecalentamiento óptimo, lo que aumenta la eficiencia energética general bajo cargas variables de pasajeros.

  • Tubo de orificio fijo: Se utiliza en unidades de aire acondicionado de autobús tradicionales, pequeñas y rentables. Estructura simple con restricción de flujo estable, adecuada para miniautocares y autobuses lanzadera livianos de 5 a 7 m con condiciones de operación estables.

Refrigerantes

微信图片_2026-06-26_103602_281.jpg
Captura de pantalla_2026-06-26_103649_378.png

Los refrigerantes son el medio de transferencia de calor de todo el ciclo HVAC, con características de cambio de fase bajo diferentes presiones y temperaturas. TCHAIN ​​selecciona refrigerantes específicos para distintas series de productos para equilibrar la protección ambiental y el rendimiento de refrigeración:

  1. Aires acondicionados diésel tradicionales para autobuses: R134a, maduros, estables y ampliamente aplicables para autocares de combustible de 5 a 14 m, autobuses escolares y vehículos de tránsito.

  2. Aires acondicionados para autobuses eléctricos de nueva energía: R407C y R410A de bajo GWP, baja huella de carbono, alta eficiencia de intercambio de calor, bomba de calor y sistemas de calefacción PTC que combinan perfectamente para autobuses eléctricos puros.

    Todos los refrigerantes TCHAIN ​​cumplen con los estándares internacionales de protección ambiental y no dañan la capa de ozono.

Controles eléctricos y gestión inteligente

英3.png

El sistema de control electrónico de desarrollo propio de TCHAIN ​​integra múltiples sensores, interruptores de seguridad y módulos lógicos de ECU para realizar un monitoreo inteligente completo de la unidad de aire acondicionado:

  • Los sensores de temperatura recopilan datos de temperatura de la cabina y del evaporador en tiempo real para ajustar la velocidad del ventilador y el flujo de refrigerante automáticamente.

  • Los interruptores de protección de alta/baja presión cortan el funcionamiento del compresor para evitar daños a la tubería bajo una presión anormal del sistema.

  • Los paneles de control climático de máquina humana admiten el ajuste independiente de la velocidad del ventilador, el modo de salida de aire, la refrigeración/calefacción y los puntos de ajuste de temperatura.

  • Para los modelos de nueva energía, la ECU se comunica con toda la VCU del vehículo para coordinar la salida de energía de la batería, evitando el consumo excesivo de energía que reduce la autonomía.

    Todos los circuitos de control, mazos de cables y componentes electrónicos son producidos de forma independiente por TCHAIN, con protección completa IP67 a prueba de agua y polvo para condiciones difíciles de la carretera.

Conclusión

Los sistemas de aire acondicionado para autobuses TCHAIN ​​integran ciclos maduros de refrigeración por compresión de vapor con optimización estructural de investigación y desarrollo independiente y tecnología de control inteligente. A través de la compresión, condensación, regulación de la expansión y evaporación continuas de refrigerantes ecológicos, nuestra gama completa de unidades de aire acondicionado ofrece refrigeración, calefacción y deshumidificación constantes para todos los modelos de autobuses, desde miniautocares de 5 m hasta autocares de larga distancia de 14 m y autobuses de dos pisos.

Con una historia de fabricación de 39 años fundada en 1987, Foshan Shunde Taichang Vehicle Technology Co., Ltd. (TCHAIN) se unió a Shengzhuo Holdings en 2021 y posee un centro provincial de investigación de tecnología de ingeniería para aires acondicionados de autobuses de nueva energía. Somos proveedores de referencia designados para Yutong, King Long, CRRC, BYD, Geely y otros OEM de autobuses nacionales importantes, y ofrecemos más de 60 modelos de aire acondicionado para vehículos de 6 a 14 millones, además de repuestos de soporte completo, producción, mantenimiento y servicios posventa para autobuses, camiones y vehículos especiales en los mercados globales.

Para obtener más información y productos de aire acondicionado para autobuses relacionados, visite nuestros sitios web oficiales:

Sitio web chino: www.sdtaichang.com

Sitio web en inglés: www.tchainac.com

Correo electrónico de contacto: sdtaichang@126.com

Teléfono: 0757-22309620

El aire acondicionado para autobuses TCHAIN ​​tiene más de 30 años de experiencia en aire acondicionado para automóviles y autobuses.
 

PONTE EN CONTACTO

CONTÁCTENOS

ENLACES RÁPIDOS

Copyright     2024 FOSHAN SHUNDE TAICHANG VEHICLE TECHNOLOGY CO., LTD. Reservados todos los derechos.  Mapa del sitio.  política de privacidad