Только охлаждение или нагрев? Как выбрать кондиционер для электрического автобуса

Нет. Отопление кондиционером автобуса не входит в стандартную комплектацию каждого агрегата. В линейке кондиционеров для электрических автобусов TCHAIN ​​(серия TCD / TD) базовая конфигурация предназначена только для охлаждения; Обогрев — это специальная опция с номинальной теплопроизводительностью от 12 000 до 30 000 ккал/ч в зависимости от модели.

В спецификации могут быть указаны как номинальная холодопроизводительность, так и номинальная теплопроизводительность. Это не означает, что каждая поставляемая единица оснащена обогревом. Рассмотрение этих двух цифр как единого пакета «охлаждает и нагревает» является одной из наиболее распространенных причин, по которой спецификация автобусного кондиционера не соответствует условиям, в которых фактически работает автопарк.

Основные факты с первого взгляда

• Линейка кондиционеров для электрических автобусов TCHAIN ​​(серия TCD / TD) включает пять моделей: TCD07A, TCD07D, TCD08D, TD40A и TCD12D.

• Базовая конфигурация каждой модели в этом диапазоне предназначена только для охлаждения.

• Номинальная теплопроизводительность в каталоге варьируется от 12 000 ккал/час у TCD07A до 30 000 ккал/час у TCD12D.

• TCD08D и TCD12D содержат по семь конфигураций; TD40A перечисляет два.

• В таблицах параметров дизельного автобусного кондиционера (серия TCH) и встроенного (серия TCN/TC) указана только номинальная холодопроизводительность.

• Все конфигурации и параметры подлежат подтверждению обеими сторонами.

Входит ли кондиционер в электробусе в стандартную комплектацию обогрева?

Нет. В линейке кондиционеров для электрических автобусов TCHAIN ​​(серия TCD / TD) базовая конфигурация предназначена только для охлаждения, а обогрев указывается отдельно в качестве дополнительной конфигурации. Номинальная теплопроизводительность, указанная в таблице параметров, относится к вариантам этой модели с возможностью обогрева, а не к каждому поставляемому устройству.

В двух предложениях может быть указана одна и та же модель и одинаковая мощность охлаждения, но при этом указаны разные конфигурации. Без строки конфигурации, прописанной в спецификации, эти два предложения несопоставимы.

Какие конфигурации отопления указаны для кондиционеров электробусов?

В каталоге TCHAIN ​​для серии TCD/TD встречается семь названий конфигураций. В зависимости от модели в таблице типов изделий указаны:

• Охлаждение

• Охлаждение + ПТК

• Тепловой насос + ПТК

• Охлаждение + пластинчатый теплообменник

• Охлаждение + PTC + пластинчатый теплообменник

• Охлаждение + пластинчатый теплообменник + PTC + расширительный бак

• Охлаждение + пластинчатый теплообменник + PTC + расширительный бак + водяной насос

Не каждая модель предлагает все семь. TCD08D и TCD12D перечисляют семь конфигураций. TD40A перечисляет два: охлаждение и тепловой насос + PTC. TCD07A и TCD07D представляют собой меньший набор.

В каталоге перечислены эти варианты, но не ранжируются по эффективности и не рекомендуется одна технология перед другой. Выбор между ними является частью конфигурации, которая должна быть согласована с поставщиком.

Для дизельных автобусных кондиционеров (серии TCH) и встраиваемых агрегатов (серии TCN/TC) в таблицах параметров каталога указана только номинальная холодопроизводительность. Наличие отопления для этих диапазонов подтверждается в каждом конкретном случае нашей командой инженеров, а не предполагается по каталогу.

Какова номинальная мощность охлаждения и обогрева в зависимости от модели?

В таблице ниже воспроизведены номинальные значения, указанные в каталоге TCHAIN ​​для линейки электробусов.

Все цифры являются номинальными значениями. Как указано в каталоге, конфигурации, параметры и применимая длина шины могут меняться в зависимости от региона и требований заказчика и подлежат подтверждению обеими сторонами.

Почему климат включен в спецификацию системы отопления, вентиляции и кондиционирования автобуса?

Потому что сам каталог рассматривает регион как переменную. Для TCD07A заявленное применение — автобусы длиной 6,0–7,0 м в южных регионах или автобусы длиной 7,0–8,0 м в северных регионах. Для TCD07D она составляет 6,5–7,5 м в южных регионах или 7,5–8,5 м в северных регионах. Одна и та же модель подходит для автобусов разной длины в зависимости от того, где работает автопарк.

Автопарку, работающему в теплом регионе, возможно, никогда не понадобится конфигурация обогрева. Автопарку, работающему в холодное время года, необходимо согласовать метод обогрева до окончательной разработки спецификации. Таким образом, рабочий климат имеет важное значение наряду с длиной и напряжением шины.

Что должен включать контрольный список технических характеристик автобусного кондиционера?

Четыре предмета. Каждый из них меняет, какая модель и какая конфигурация применяется.

1. Длина автобуса и тип транспортного средства — каждая модель электрогаммы соответствует определенному диапазону длин от 6,0–7,0 м до 10,0–12,0 м.

1. Бортовое напряжение — электрический диапазон указан при 420–720 В постоянного тока, кроме TCD07A при 420–750 В постоянного тока; Дизельные и встроенные диапазоны рассчитаны на 12/24 В постоянного тока или 24 В постоянного тока в зависимости от модели.

1. Климат эксплуатации — укажите регион и сезонные условия, которые должен преодолевать автопарк.

1. Требование к отоплению — только охлаждение или одна из конфигураций с включенным обогревом, перечисленных в каталоге, записанных в спецификации под точным названием конфигурации.

Попросите каждого поставщика, ответившего на ваш запрос, процитировать эти четыре пункта. Это делает сравнение одинаковым и устраняет двусмысленность, создаваемую таблицей параметров, в которой указана как холодопроизводительность, так и теплопроизводительность.

Как вы подтверждаете правильную конфигурацию перед заказом?

Отправьте нам информацию о длине шины, бортовом напряжении, климате целевого рынка и о необходимости обогрева. TCHAIN ​​подтверждает точную конфигурацию, применимую модель, а также номинальную мощность охлаждения и обогрева до окончательного утверждения спецификации. Если рассматривается дизельная или встраиваемая модель, название модели и наличие подогрева уточняется в каждом конкретном случае.

Все конфигурации и параметры подлежат подтверждению обеими сторонами.

Часто задаваемые вопросы

Входит ли кондиционер в электробусе в стандартную комплектацию обогрева?

Нет. В линейке кондиционеров для электробусов TCHAIN ​​(серия TCD / TD) базовая конфигурация предназначена только для охлаждения. Отопление является специальной опцией, а номинальная теплопроизводительность, указанная в каталоге, относится к вариантам с возможностью обогрева каждой модели.

Что такое автобусный кондиционер, предназначенный только для охлаждения?

Автобусный кондиционер, предназначенный только для охлаждения, представляет собой устройство без конфигурации обогрева. В каталоге TCHAIN ​​охлаждение указано в качестве опции конфигурации для каждой модели электробуса, включая TCD07A, TCD07D, TCD08D, TD40A и TCD12D.

Какие варианты обогрева предусмотрены для кондиционеров электробусов?

В каталоге TCHAIN ​​перечислены конфигурации PTC, тепловой насос + PTC и пластинчатый теплообменник для модельного ряда электробусов, включая комбинации с расширительным баком и водяным насосом. Точный набор опций зависит от модели.

Какова номинальная теплопроизводительность автобусного кондиционера?

Номинальная теплопроизводительность в линейке электробусов TCHAIN ​​составляет от 12 000 ккал/ч у TCD07A до 30 000 ккал/ч у TCD12D. Промежуточные модели имеют мощность 14 000 ккал/ч на TCD07D, 20 000 ккал/ч на TCD08D и 26 000 ккал/ч на TD40A.

Включают ли дизельные и встроенные автобусные кондиционеры обогрев?

В таблицах параметров дизельного автобусного кондиционера TCHAIN ​​(серия TCH) и встроенных (серия TCN / TC) указана только номинальная холодопроизводительность. Варианты нагрева для этих плит согласовываются в каждом конкретном случае с нашей командой инженеров, а не предполагаются из каталога.

Какая информация необходима для определения автобусного кондиционера для холодного климата?

Укажите длину шины, бортовое напряжение, условия эксплуатации и необходимость обогрева, а затем укажите точную конфигурацию обогрева в спецификации. TCHAIN ​​подтверждает применимую модель, конфигурацию и номинальную мощность до окончательного утверждения спецификации.

Что означают в этом каталоге «только охлаждение» и «с возможностью обогрева»?

Это каталожные метки, а не определения отраслевых стандартов.

• Охлаждение — конфигурация под названием «Охлаждение» в таблице типов изделия; это базовая конфигурация линейки электробусов.

• С включенным обогревом — любая конфигурация в таблице типов продукта, которая добавляет PTC, тепловой насос или пластинчатый теплообменник, по отдельности или в комбинации.

• Номинальная теплопроизводительность — значение, указанное в таблице параметров модели, выраженное в ккал/ч.

В каталоге указаны конфигурации, но не описаны принципы их работы и не приведено сравнение их производительности. Любое сравнение производительности должно быть подтверждено нашей командой инженеров, прежде чем оно будет включено в спецификацию.

Источник: каталог продукции автобусных кондиционеров TCHAIN ​​(издание CN), таблицы параметров и таблицы типов продукции.